Padanga 29 Vittoria e-Agarro XC-Trail 29x2.6 / 65-622 anthracite-black

Jūsų Trail el. dviračiui: Enduro našumas, XC efektyvumas

Grafeno 2.0 gumos mišinys sumažina pasipriešinimą riedėjimui, padidina ridą ir akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Priekinio krašto žingsniai skirti greitam riedėjimui (kaip rampa), tačiau geriau įveikia techninę vietovę važiuojant nedideliu greičiu. Progresyvaus pločio briaunos, kad sukibimas su akmenimis ir šaknimis būtų juntamas.

Enduro įkvėptas našumas ir XC efektyvumas - jūsų el. dviračiui! Pasiskolinus geriausius bruožus iš populiariųjų Martello, Barzo ir Gato modelių, Agarro modelyje panaudotos patikrintos technologijos tiek iš enduro, tiek iš XC kategorijų. Šis našumo derinys idealiai tinka Trail kategorijai, nes užtikrina nuspėjamą sukibimą ir efektyvumą įvairiomis sąlygomis.

Techniniai duomenys

TECHNOLOGIJA:

Apie GRAFENO panaudojimą Vittoria padangose - Grafenas yra naujoviška medžiaga, kurią Vittoria naudoja padangų gumos mišiniuose, kad pagerintų padangų eksploatacines savybes. Grafenas yra ploniausia pasaulyje medžiaga, bet kartu ir viena stipriausių kada nors kasdieniam vartojimui naudotų medžiagų. Grafenas, sudarytas iš vieno šešiakampio formos anglies atomų sluoksnio, sąveikauja su guma užpildydamas erdvę tarp gumos molekulių. Jis veikia kaip magnetas, todėl gumos molekulės priartėja viena prie kitos ir pagerina bendrą gumos struktūrą. Pagrindinės grafeno savybės yra šios: plonumas / stiprumas / lankstumas / lengvumas.

4 grafenu sustiprinti junginiai viename protektoriuje - Dėl savo galios el. dviračiams reikalingi greitai nenusidėvintys protektoriai. Grafenas pagerina protektoriaus patvarumą ir riedėjimą. Ši savybė labai svarbi, nes teigiamai veikia akumuliatoriaus sąnaudas, prailgindama jo veikimo laiką. 4C technologija - sluoksniavimo procesas, leidžiantis į tą patį protektorių sudėti 4 skirtingus gumos mišinio sluoksnius - pagerina gumų gnybtų tvirtumą ir lankstumą. Todėl jos geriau atlaiko stiprius elektrinio dviračio pagreičius (dėl didesnio sukimo momento jos nesuplyšta), nesumažindamos sukibimo su kelio danga savybių.

Tvirtas apvalkalas - Vittoria padangos, skirtos elektriniams kalnų dviračiams, turi 2 sluoksnių apvalkalą su šoninių sienelių apsaugomis, kad būtų užtikrinta geriausia apsauga nuo pradūrimų ir padangos būtų apsaugotos nuo elektrinių kalnų dviračių svorio ir galios.

Taip, elektriniams dviračiams reikia specialių padangų!

Elektrinių dviračių svoris - Didesnis elektrinių dviračių svoris iš tiesų kelia problemų padangoms. Paprastai padangos yra ta dviračio dalis, kuri labiau pažeidžiama, nes tai vienintelis sąlyčio su žeme taškas. Akmenys, šaknys, nuolaužos... visos kliūtys, kurias galite rasti trasoje, gali pakenkti jūsų padangoms. O dabar pabandykite įsivaizduoti, kad važiuojate 22 kg ar daugiau sveriančiu dviračiu! Svoris didina padangos apkrovą. Kiekviena kliūtis tampa ginklu, galinčiu išprovokuoti padangos gedimą. Todėl svarbu įsigyti specialias el. dviračio padangas, kurios gali atlaikyti visą šį svorį, nepakenkiant važiavimo saugumui ir komfortui.

Elektrinio dviračio greitis - greitis yra svarbus veiksnys, turintis įtakos padangų sąnaudoms. Padangų gumbai įtempiami greitėjant, o važiuojant greitai kiekvienas smūgis yra daug stipresnis. Elektriniai dviračiai sukelia stiprius pagreičius, kurie gali net nuplėšti padangų gumbus. Didesniam elektrinių dviračių sukimo momentui reikia mišinių, kurie galėtų atsispirti ir kovoti su visa ta galia.

Bateriją tausojančios padangos - Vittoria elektrinių dviračių padangose naudojami patvarūs grafenu patobulinti mišiniai, kurie sumažina pasipriešinimą riedėjimui ir taip prailgina baterijos veikimo laiką.

Ekstremalus sukibimas - Vittoria el. dviračių padangos užtikrina nepertraukiamą sukibimą įkalnėse ir posūkiuose, taip pat leidžia sutrumpinti stabdymo kelią..

Atsparumas pradūrimams - Vittoria storų padangų, skirtų el. dviračiams, konstrukcijoje naudojama pati tvirčiausia kada nors sukurta Vittoria padangų konstrukcija. Kiekviena padangos dalis - karkasas, apvalkalas, protektorius, šoninės sienelės - buvo patobulinta siekiant pagerinti apsaugą nuo pradūrimų.